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L.S friend

勉強になったよ

サイドダクト・・・
とても車に詳しい友人(整備士)に手伝ってもらっての取り付け作業。

ハンドル切ればタイヤ外さなくても大丈夫じゃねぇ?
しかし結局タイヤ外して作業開始。
ボディ側に両面テープを貼り付け、タイラップも準備完了。
後はボディにダクト本体を貼り付ければ一応ほぼ完成である。
しかしここで問題発生。
意味の分からんところからダクトのネット部固定のクリップが出ている。
しかもカーボン製のダクト本体に埋め込まれている形で。
そしてそこはボディ側の両面テープの接着部分とドンピシャ。これはキタね。
友人からとどめの一言。

「これ無理じゃね?」

友人曰く、社外品のエアロ関係の取り付けは何度か経験してるとのことだけど
今回のは論外に悪いそうだ。普通は多少の隙間ができる程度だとのこと。
クリップ部分だけでなく、よく見ると接着面すべてに隙間ができてしまう。
様は接着面すべてが適当なのね。これを付けるにはプロの方にでも専用の
機械で均一に磨いてでもしてもらわないと付けるのは無理そうです。
たとえ付けられたとしても不安なこといっぱいなのです。走行中に外れそうです。

そんなことで、
「社外品(エアロ関係)を甘く見ないほうがいい。」
「純正品は高いけど、それなりの価値はかならずある(確実に付けられる)。」

良い教訓になりました。サイドダクトは諦めます。

by masaya59m | 2006-06-05 22:33
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by masaya59m
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